Kompresör Bakımı, anasayfa
// BİLGİ BANKASI · KOMPRESÖR ARIZA TESPİTİ VE ONARIMI

Kompresörde Anormal Ses ve Titreşim Nedenleri

Kompresörün sesindeki ve titreşimindeki değişim, çoğu zaman bir mekanik sorunun ilk ve en erken belirtisidir. Anormal ses ve titreşimin olası nedenlerini, sesin türüne göre neye işaret ettiğini ve ne yapılması gerektiğini anlatıyoruz.

[TEKNİK BİLGİ]7 SORU· GÜNCELLEME

Kompresörde anormal ses ve titreşim neden olur?

En sık nedenler; vida bloğu veya motor rulmanlarında aşınma, kaplin elemanının yıpranması, kayışın gevşemesi veya kasnak hizasızlığı, motor ile blok arasındaki hizalama hatası, fan kanatlarının hasar görmesi veya kirlenmesi, gevşek bağlantı cıvataları ve titreşim takozlarının bozulmasıdır. Emiş valfinin kararsız çalışması da düzensiz ses yaratabilir.

Ses türüne göre neden nasıl tahmin edilir?

Sürekli ve giderek artan uğultu veya metalik ses çoğunlukla rulman aşınmasına, ötme veya ıslık sesi kayış kaymasına, düzenli vuruntu kaplin veya gevşek parça sorununa, tıkırtı ise valf veya kontaktör sorununa işaret edebilir. Sesin yük altında mı yoksa boşta mı arttığı da önemlidir; ancak kesin teşhis için ölçüm gerekir.

Titreşim nasıl ölçülür ve değerlendirilir?

Titreşim ölçer, motor ve vida bloğu rulman yataklarına yakın noktalardan ölçüm alır. Ölçülen değerler hem genel titreşim seviyesi hem de frekans dağılımı açısından değerlendirilir. Değerlerin önceki ölçümlerle karşılaştırılması, sorunun ne hızla ilerlediğini gösterir. Her bakımda aynı noktalardan ölçüm alınması bu karşılaştırmayı mümkün kılar.

Anormal ses fark edildiğinde ne yapılmalı?

Sesin ne zaman başladığı, yükte mi boşta mı olduğu ve giderek artıp artmadığı not edilmelidir. Ses ani ve şiddetliyse veya metalik vuruntu şeklindeyse makine zorlanmadan durdurulmalıdır; çünkü rulman veya kaplin hasarı kısa sürede büyük hasara dönüşebilir. Hafif ve sabit bir değişimde ise titreşim ölçümü için servis planlanır.

Rulman sesi ihmal edilirse ne olur?

Aşınan rulman, rotorların konumunu korumakta zorlanır; boşluklar arttıkça rotorlar gövdeye veya birbirine sürtebilir. Bu noktada hasar rulmandan rotora geçer ve revizyon yerine bloğun tamamen değişmesi gerekebilir. Motor rulmanlarında ise rotorun statora sürtmesi sargı hasarına ve motor yanmasına yol açabilir.

Titreşim sorunları nasıl önlenir?

Zamanında yağ değişimi ve doğru yağ kullanımı, kayış gerginliği ve kasnak hizasının kontrolü, kaplin elemanlarının periyodik değişimi, montaj sonrası hizalamanın doğru yapılması, makinenin düz ve sağlam bir zemine titreşim takozlarıyla yerleştirilmesi ve periyodik titreşim ölçümü titreşim kaynaklı arızaları önler.

Titreşim kompresörün montajından kaynaklanabilir mi?

Evet. Makinenin düz olmayan bir zemine yerleştirilmesi, titreşim takozlarının yıpranması veya hiç kullanılmaması, sabit boru bağlantılarının makineye gerilim uygulaması ve hava hattında esnek bağlantı olmaması titreşimi artırır ve hatta iletir. Bu tür titreşimler bağlantılarda kaçaklara ve boru desteklerinde çatlaklara yol açabilir. Montajla ilgili titreşim, rulman titreşiminden farklı olarak genellikle düşük frekanslıdır ve ölçümle ayırt edilebilir.

FORM // SRV-TALEPHAT AÇIK

Kompresörünüz için teklif alın

Kompresörünüzün marka, model veya gücünü belirtirseniz servis mühendisimiz en uygun teknik çözümü sunar.

KEŞİF
ÜCRETSİZ
DÖNÜŞ
MESAİ İÇİNDE
SAAT
Pzt–Cmt 08:00–19:00
01Talep türü

Üretim durduysa formu beklemeyin: 0 (530) 789 07 75

02Ekipman
Kompresör tipi
03İletişim

Bilgileriniz yalnızca talebinize dönüş yapmak için kullanılır, üçüncü kişilerle paylaşılmaz.

Hemen araWhatsApp