Filtre değişimi sonrası kaçak kontrolü nasıl yapılır?
Makine önce boşta çalıştırılır ve yeni takılan yağ filtresi, separatör kapağı, hava filtresi yuvası ve sökülüp takılan tüm bağlantılar gözle ve elle kontrol edilir. Ardından makine yüke alınır, çalışma basıncına ve sıcaklığına ulaştığında kontrol tekrarlanır; çünkü bazı sızıntılar ancak sıcak yağ ve tam basınç altında ortaya çıkar. Hava tarafındaki kaçaklar için ultrasonik dedektör veya köpük testi kullanılır.
Filtre değişimi sonrası yağ kaçağı neden olur?
En sık neden, eski filtrenin contasının filtre yatağında kalması ve yeni contanın üzerine oturmasıdır; bu çift conta basınç altında kayar. Contanın yağlanmadan takılması, filtrenin fazla veya az sıkılması, conta yüzeyinin temizlenmemesi ve yanlış ölçüde filtre takılması da kaçağa yol açar. Separatör kapağında ise contanın yerine tam oturmaması veya cıvataların çapraz sırayla sıkılmaması kaçak nedenidir.
Kaçak kontrolü hangi aşamalarda yapılmalı?
Kontrol üç aşamada yapılır: ilk çalıştırmada boşta, çalışma basıncı ve sıcaklığına ulaşıldığında yükte ve birkaç saatlik çalışmanın ardından. Üçüncü kontrol, ısınma ve soğuma döngüsünden sonra gevşeyen bağlantıları yakalar. Bakım ekibi ayrıldıktan sonra tesis personelinin ilk gün makinenin altını ve çevresini kontrol etmesi de iyi bir uygulamadır.
Kaçak kontrolünde hangi ekipmanlar kullanılır?
Yağ tarafında temiz bir bez ve el feneri ile görsel kontrol çoğu zaman yeterlidir; sızıntının başladığı noktayı bulmak için yüzey önce temizlenir. Hava tarafında ultrasonik kaçak dedektörü, küçük kaçakları ortam gürültüsü içinde bile bulur; dedektör yoksa köpüklü sızıntı spreyi kullanılabilir. Filtre fark basınç göstergesi ise filtre elemanının doğru oturup oturmadığını dolaylı olarak gösterir.
Değişim sonrası basınç düşüklüğü devam ederse ne yapılmalı?
Önce hava filtresi yuvasının ve kapağının tam kapandığı, yeni filtrenin doğru tipte olduğu kontrol edilir. Ardından emiş valfinin tam açıldığı, minimum basınç valfinin doğru çalıştığı ve separatör kapağı ile hat bağlantılarında kaçak olmadığı doğrulanır. Sorun devam ediyorsa, düşüklüğün filtre değişimiyle ilgisi olmayabilir; kompresör çıkışı ve hat basınçları ayrı ayrı ölçülerek kaynak belirlenir.
Kaçak kontrolü yapılmazsa ne olur?
Küçük bir yağ sızıntısı birkaç gün içinde yağ seviyesini düşürür, makinenin sıcak yüzeylerine ve zemine yayılır; hem yangın hem kayma riski yaratır. Yağ seviyesi düşük çalışan makinede çıkış sıcaklığı yükselir ve arıza riski artar. Hava tarafındaki kaçaklar ise sürekli enerji kaybı demektir ve fark edilmeden aylarca devam edebilir.
Kaçak kontrolünde sık yapılan hatalar nelerdir?
En yaygın hata, kontrolü yalnızca makine soğukken ve boştayken yapıp yük altındaki kontrolü atlamaktır. Eski conta kalıntısının kontrol edilmemesi, yağlı yüzeylerin temizlenmeden kontrol edilmesi nedeniyle yeni bir sızıntının eski yağ izleriyle karıştırılması ve kontrol sonucunun rapora yazılmaması da sık görülür.
Kontrol sonucu nasıl kayıt altına alınır?
Servis raporunda değişen filtreler, kaçak kontrolünün yapıldığı ve sonucu, varsa bulunan ve giderilen kaçaklar ile makinenin yükteki basınç ve sıcaklık değerleri yer almalıdır. Yeni filtrelerin başlangıç fark basıncı da kaydedilir. Bu bilgiler, sonradan ortaya çıkabilecek bir sızıntının bakımla ilgili olup olmadığını anlamayı sağlar.
Kompresörünüz için teklif alın
Kompresörünüzün marka, model veya gücünü belirtirseniz servis mühendisimiz en uygun teknik çözümü sunar.
- KEŞİF
- ÜCRETSİZ
- DÖNÜŞ
- MESAİ İÇİNDE
- SAAT
- Pzt–Cmt 08:00–19:00
İlgili Konular
- filtre değişiminde kullanılan ekipman ve ölçüm cihazları
- filtre değişimi sonrası yağ taşınması sorunu
- Kompresör Filtre Seti Değişimi Nedir
- tork anahtarı kullanımı ve filtre sıkma torku
- filtre değişimi sonrası servis raporu ve bakım geçmişi kaydı
- filtre değişiminde iş güvenliği ve atık yönetimi
- Filtre Değişimi Sonrası Aşırı Isınma Sorunu
- Filtre Değişiminde Sık Yapılan Hatalar ve Yanlış Bilinenler