Manometre nedir ve kompresörde ne işe yarar?
Manometre, bir hattaki veya kaptaki basıncı gösteren ölçü aletidir. Kompresörde çıkış basıncını, hava tankı basıncını, separatör tankı basıncını ve bazı makinelerde yağ basıncını göstermek için kullanılır. Modern makinelerde bu değerler basınç sensörleriyle ölçülüp kontrol ekranında da gösterilir; mekanik manometre ise elektrik olmadan da okunabilen bağımsız bir kontrol noktasıdır.
Kompresör manometresi nasıl okunur?
Önce kadranın birimi kontrol edilir; Türkiye'de çoğunlukla bar kullanılır, bazı kadranlarda psi de yazılıdır. Değer, ibre gözle aynı hizadayken ve kadrana dik bakılarak okunur; yandan bakmak okuma hatasına yol açar. Kompresörlerde manometre genellikle gösterge basıncını, yani atmosfer basıncının üzerindeki değeri gösterir.
Manometre değeri normal aralıkta mı nasıl anlaşılır?
Kompresörün yükleme ve boşaltma basınçları kontrol ünitesinde ayarlıdır; örneğin 6,5 bar'da yükleyip 7,5 bar'da boşaltan bir makinede çıkış basıncı bu aralıkta salınmalıdır. Basıncın alt değerin altına inmesi kapasite yetersizliğini veya kaçağı, üst değerin üzerine çıkması ise bir kumanda sorununu gösterir. Emniyet ventilinin açma basıncına yaklaşan değerler ciddi bir arızaya işarettir.
Filtre değişimi sonrası basınç neden kontrol edilir?
Filtre değişimi sonrası basınç kontrolü, yeni filtrelerin doğru takıldığını ve sistemde basınç kaybı yaratmadığını doğrular. Separatör değiştiyse, çıkış basıncı ile separatör tankı basıncı arasındaki fark ölçülerek yeni elemanın başlangıç fark basıncı kaydedilir. Bu değer, bir sonraki değişimin ne zaman gerekeceğini anlamak için referanstır.
Manometre okurken hangi hatalar yapılır?
En yaygın hatalar; kadrana yandan bakmak, birimi karıştırmak, makine boştayken alınan değeri yük değeri sanmak ve titreşen bir ibrenin ortalamasını tahmin etmeye çalışmaktır. Farklı noktalardaki manometrelerin aynı anda okunmaması da karşılaştırmaları yanıltır. Değerlerin, makinenin hangi durumdayken okunduğuyla birlikte kaydedilmesi gerekir.
Manometre arızalıysa nasıl anlaşılır?
Basınç tamamen boşaltıldığında ibrenin sıfıra dönmemesi, ibrenin takılması veya sürekli titremesi, camın buğulanması ya da kırılması ve kadranın içinde sıvı sızıntısı arıza işaretleridir. Aynı noktadaki iki göstergenin, örneğin mekanik manometre ile kontrol ekranının belirgin farklı değer göstermesi de birinin hatalı olduğunu gösterir. Kalibre bir referans manometreyle karşılaştırma, hangisinin doğru olduğunu ortaya koyar.
Manometre kalibrasyonu gerekli midir?
Hava tankı ve emniyet açısından kritik noktalardaki manometrelerin doğru göstermesi önemlidir; basınçlı kap periyodik kontrolünde manometrenin durumu da incelenir. Bakım ve ölçüm amaçlı kullanılan referans manometrelerin düzenli kalibre edilmesi, ölçüm sonuçlarının güvenilirliği için gereklidir. Hatalı gösteren bir manometre onarılmak yerine genellikle yenisiyle değiştirilir.
Manometre değerleri bakım kararını nasıl etkiler?
Yük ve boşta basınç değerleri, separatör ve filtre fark basınçları ve hat boyunca ölçülen basınç kaybı; filtre değişim zamanını, kaçak tespiti ihtiyacını ve kompresör kapasitesinin yeterliliğini gösterir. Değerlerin her bakımda kaydedilmesi, değişimin tek bir okumaya değil eğilime dayanarak yapılmasını sağlar.
Kompresörünüz için teklif alın
Kompresörünüzün marka, model veya gücünü belirtirseniz servis mühendisimiz en uygun teknik çözümü sunar.
- KEŞİF
- ÜCRETSİZ
- DÖNÜŞ
- MESAİ İÇİNDE
- SAAT
- Pzt–Cmt 08:00–19:00
İlgili Konular
- filtre değişiminde kullanılan ekipman ve ölçüm cihazları
- Filtre Değişimi Sonrası Sızıntı ve Kaçak Kontrolü
- Hava Filtresi Değişimi Adımları
- Kompresör Filtre Değişimi Ne Sıklıkla Yapılmalı
- hava filtresi kirlenme belirtileri
- tork anahtarı kullanımı ve filtre sıkma torku
- kompresör filtre seti hangi parçaları kapsar
- Filtre Değişimi Sonrası Aşırı Isınma Sorunu