Kompresörde kaç çeşit filtre bulunur?
Yağlı vidalı bir kompresörün içinde üç temel filtre bulunur: emilen havayı temizleyen hava filtresi, devridaim eden yağı süzen yağ filtresi ve sıkıştırılmış havadaki yağı ayıran separatör. Kompresör sonrasında ise hat filtreleri yer alır: partikül filtresi, yağ tutucu (koalesans) filtre ve yağ buharını tutan aktif karbon filtre. Kurutucuların önünde ve arkasında da filtreler bulunur.
Hat filtresi nedir ve ne işe yarar?
Hat filtreleri, kompresör ve kurutucu sonrasında basınçlı havayı kullanım noktasına uygun kaliteye getiren filtrelerdir. Partikül filtreleri katı parçacıkları, koalesans filtreler yağ ve su aerosollerini, aktif karbon filtreler ise yağ buharını ve kokuyu tutar. Hangi filtrelerin kullanılacağı, kullanım noktasında istenen ISO 8573-1 hava kalitesi sınıfına göre belirlenir.
Kurutucu filtresi ne işe yarar?
Kurutucu öncesindeki filtre, havadaki yağ ve partikülleri tutarak kurutucuyu korur; adsorpsiyonlu kurutucularda bu filtre, kurutucu maddenin yağla kirlenip bozulmasını önleyen en önemli elemandır. Adsorpsiyonlu kurutucu sonrasındaki toz filtresi ise kurutucu maddeden kopabilecek ince tozu tutar. Bu filtrelerin ihmal edilmesi kurutucu performansını ve ömrünü doğrudan düşürür.
Pistonlu kompresörlerde hangi filtreler bulunur?
Pistonlu kompresörlerde genellikle yalnızca emiş hava filtresi bulunur; karter yağı çoğu küçük makinede filtrelenmez, bu yüzden düzenli değiştirilmesi daha da önemlidir. Pistonlu makinelerin basınçlı havası daha fazla yağ ve su taşıyabildiği için, kullanım noktasından önce su ayırıcı ve hat filtresi kullanılması önerilir.
Yağsız kompresörlerde filtre yapısı nasıldır?
Yağsız kompresörlerde sıkıştırma odasında yağ olmadığı için separatör bulunmaz. Hava filtresi bulunur ve önemi daha da büyüktür; çünkü yağsız vida elemanlarının kaplamaları partiküllere karşı hassastır. Dişli kutusu ve rulmanlar için ayrı bir yağ devresi ve yağ filtresi vardır. Kompresör yağsız olsa da, emilen havadaki yağ buharı ve partiküller için hat filtreleri yine gerekebilir.
Hava filtresi, yağ filtresi ve separatör arasındaki fark nedir?
Hava filtresi kompresörün girişinde emilen havayı temizler; yağ filtresi yağ devresinde yağı süzer; separatör ise çıkış tarafında sıkıştırılmış havadan yağı ayırır. Üçü farklı akışkanlarda ve farklı noktalarda çalışır, ancak hepsi birbirini etkiler: birinin ihmali diğerlerinin ömrünü kısaltır. Bu yüzden periyodik bakımda birlikte değerlendirilirler.
Filtrelerin değişim zamanı nasıl belirlenir?
Hava filtresi, yağ filtresi, separatör ve hat filtreleri için temel ölçüt fark basıncıdır; her birinin kendi göstergesi veya sensörü bulunur. Bunun yanında üreticinin çalışma saati aralıkları uygulanır. Aktif karbon filtreler ise fark basıncıyla değil, doyma süresiyle değerlendirilir ve üretici aralığında yenilenir.
Hangi filtre ihmal edilirse en çok zarar verir?
Vida bloğu açısından en kritik filtre hava filtresidir; yırtılmış veya takılmamış bir hava filtresi kısa sürede rulman ve rotor hasarına yol açabilir. Basınçlı hava kalitesi açısından ise separatör ve koalesans hat filtreleri kritiktir; bunların ihmali kurutucuyu, hatları ve ürünü yağla kirletir. Her filtrenin görevi farklı olduğu için hiçbirinin ihmal edilmemesi gerekir.
Kompresörünüz için teklif alın
Kompresörünüzün marka, model veya gücünü belirtirseniz servis mühendisimiz en uygun teknik çözümü sunar.
- KEŞİF
- ÜCRETSİZ
- DÖNÜŞ
- MESAİ İÇİNDE
- SAAT
- Pzt–Cmt 08:00–19:00
İlgili Konular
- Kompresör Yağ Filtresi ile Hava Filtresi ve Separatör Filtre Arasındaki Fark
- Kompresör Filtre Seti Değişimi Nedir
- hava filtresi kirlenme belirtileri
- filtre seti hangi parçaları kapsar
- hava filtresi değişimi adımları
- kompresör filtre değişimi ne sıklıkla yapılmalı
- Filtre Değişimi Sonrası Sızıntı ve Kaçak Kontrolü
- filtre değişimi ve enerji tüketimi ilişkisi