Kompresör Bakımı, anasayfa
// BİLGİ BANKASI · HAVA, YAĞ VE SEPARATÖR FİLTRE DEĞİŞİMİ

Kompresör Yağ Filtresi, Hava Filtresi ve Separatör Filtre Arasındaki Fark

Yağlı vidalı kompresörde üç temel filtre bulunur ve her biri farklı bir akışkanı, farklı bir noktada temizler. Hava filtresi, yağ filtresi ve separatör arasındaki farkları, arıza belirtilerini ve değişim aralıklarını karşılaştırmalı olarak anlatıyoruz.

[TEKNİK BİLGİ]8 SORU· GÜNCELLEME

Üç filtrenin görevleri nelerdir?

Hava filtresi, kompresörün emdiği havadaki tozu tutarak vida bloğunu korur. Yağ filtresi, devridaim eden yağdaki aşınma partiküllerini ve tortuyu süzerek rulmanları korur. Separatör ise vida bloğundan çıkan hava-yağ karışımından yağı ayırarak hem yağın makinede kalmasını hem de basınçlı havanın temiz çıkmasını sağlar.

Filtreler kompresörün neresinde bulunur?

Hava filtresi emiş tarafında, emiş valfinden önce bulunur. Yağ filtresi yağ devresinde, soğutucu ile vida bloğu arasında yer alır. Separatör ise basınç tarafında, separatör tankının içinde (kartuş tip) veya tank üzerinde (vidalı tip) bulunur. Bu konumlar nedeniyle hava filtresi vakum altında, yağ filtresi ve separatör ise basınç altında çalışır.

Yağ filtresi ile hava filtresi arasındaki temel fark nedir?

Hava filtresi gazı, yağ filtresi sıvıyı süzer. Hava filtresi düşük basınç farkıyla çalışan geniş yüzeyli bir elemandır; tıkandığında kapasite düşer. Yağ filtresi ise basınç altındaki yağı süzen, içinde by-pass valfi bulunan kompakt bir elemandır; tıkandığında by-pass açılır ve süzülmemiş yağ bloğa gider.

Separatör ile yağ filtresi arasındaki fark nedir?

Yağ filtresi yağın içindeki katı partikülleri tutar ve yağı temizler. Separatör ise havanın içindeki yağ damlacıklarını tutar ve yağı havadan ayırır. Yani yağ filtresi yağı korur, separatör ise havayı yağdan arındırır. İkisi de yağın kalitesiyle doğrudan ilişkilidir: yaşlanmış yağ ikisini de erken tıkar.

Her filtre tıkandığında hangi belirtiler görülür?

Hava filtresi tıkandığında kapasite düşer, kompresör daha uzun süre yükte kalır ve emiş göstergesi uyarı verir. Yağ filtresi tıkandığında çıkış sıcaklığı yükselir ve yağ filtresi uyarısı çıkar. Separatör tıkandığında fark basıncı ve enerji tüketimi artar; hasar gördüğünde ise basınçlı havada yağ görülür ve yağ tüketimi yükselir.

Filtreler ne sıklıkla değiştirilmelidir?

Hava ve yağ filtresi çoğunlukla 2.000–4.000 çalışma saatinde, separatör ise 4.000–8.000 çalışma saatinde değiştirilir. Yağ filtresi her yağ değişiminde mutlaka değişir. Her üç filtrede de asıl belirleyici, fark basıncı ölçümüdür; tozlu ve sıcak ortamlarda aralıklar kısalır.

Filtre değişimi sırasında kompresör durdurulur mu?

Evet. Üç filtrenin değişimi de yalnızca makine durdurulup enerjisi kesildikten sonra yapılır; yağ filtresi ve separatör için ayrıca basıncın tamamen boşaldığı doğrulanmalıdır. Basınç altındaki bir yağ filtresinin sökülmesi, sıcak yağın püskürmesine ve ciddi yaralanmalara yol açabilir.

Filtreler birbirini nasıl etkiler?

Hava filtresinden geçen toz yağı kirletir ve yağ filtresinin daha çabuk dolmasına yol açar. Yağ filtresi ve yağ bakımı ihmal edildiğinde oluşan tortu separatörü tıkar. Separatörden geçen yağ ise kurutucuyu ve hat filtrelerini kirletir. Bu zincir nedeniyle filtreler periyodik bakımda birlikte değerlendirilmelidir.

FORM // SRV-TALEPHAT AÇIK

Kompresörünüz için teklif alın

Kompresörünüzün marka, model veya gücünü belirtirseniz servis mühendisimiz en uygun teknik çözümü sunar.

KEŞİF
ÜCRETSİZ
DÖNÜŞ
MESAİ İÇİNDE
SAAT
Pzt–Cmt 08:00–19:00
01Talep türü

Üretim durduysa formu beklemeyin: 0 (530) 789 07 75

02Ekipman
Kompresör tipi
03İletişim

Bilgileriniz yalnızca talebinize dönüş yapmak için kullanılır, üçüncü kişilerle paylaşılmaz.

Hemen araWhatsApp