Pistonlu kompresör neden aşırı ısınır?
En sık nedenler; makinenin tasarlandığı çalışma-durma oranının üzerinde, yani neredeyse sürekli çalıştırılması, kirli veya kırık supaplar, tıkalı emiş filtresi, düşük veya yaşlanmış karter yağı, kirli soğutma kanatçıkları ve ara soğutucu, kayış kayması, yetersiz ortam havalandırması ve gereğinden yüksek çalışma basıncıdır.
Sürekli çalışma neden ısınmaya yol açar?
Pistonlu kompresörlerin çoğu, belirli bir süre çalışıp durarak soğuyacak şekilde tasarlanır; genellikle çalışma süresinin yüzde 50–70'i aşmaması önerilir. Tesisin hava ihtiyacı makinenin kapasitesine yakınsa veya hatta kaçak varsa makine neredeyse hiç durmaz ve soğuyamaz. Bu durumda çözüm, kaçakların giderilmesi veya kapasitenin artırılmasıdır.
Supaplar ısınmayı nasıl etkiler?
Kirlenmiş veya kırık bir supap tam kapanmaz; sıkıştırılan havanın bir kısmı geri kaçar ve aynı hava defalarca sıkıştırılarak ısınır. Bu durum hem kapasiteyi düşürür hem de kafa sıcaklığını yükseltir. Yüksek sıcaklık supaplarda daha fazla karbon birikmesine yol açarak sorunu büyütür.
Aşırı ısınma pistonlu kompresöre hangi zararları verir?
Yüksek sıcaklık karter yağını bozar ve supaplarda karbon birikimini hızlandırır. Segmanlar sıkışabilir, silindir yüzeyi çizilebilir ve contalar zarar görebilir. Uzun süreli aşırı ısınma, kafa revizyonunu erkene çeker ve basma hattında yağ buharının tutuşma riskini artırır.
Aşırı ısınma nasıl tespit edilir?
Kafa ve basma borusu sıcaklığı temassız bir termometre veya termal kamerayla ölçülür ve normal değerlerle karşılaştırılır. Makinenin çalışma-durma süreleri gözlemlenir ve tank dolma süresi ölçülür. Yağın rengi ve kokusu, supapların durumu ve soğutma yüzeylerinin temizliği kontrol edilir.
Pistonlu kompresörde aşırı ısınma nasıl önlenir?
Hava ihtiyacına uygun kapasitede makine kullanılması, kaçakların giderilmesi, emiş filtresinin ve yağın düzenli değiştirilmesi, soğutma yüzeylerinin temiz tutulması, supapların periyodik kontrolü, kayış gerginliğinin ayarlanması ve kompresörün serin ve iyi havalandırılan bir yere kurulması aşırı ısınmayı önler.
Pistonlu kompresörde normal çalışma sıcaklığı nedir?
Değerler modele ve kademe sayısına göre değişmekle birlikte, hava soğutmalı pistonlu kompresörlerde basma hattı sıcaklığı tipik olarak 150 °C civarına çıkabilir ve kafa yüzeyi elle dokunulamayacak kadar sıcaktır; bu yüzden ölçüm üretici kılavuzundaki sınırlarla karşılaştırılmalıdır. Daha önemli olan, aynı makinede zaman içindeki artıştır. Kafa sıcaklığının aynı çalışma koşullarında öncekinden belirgin şekilde yüksek olması, supap, soğutma veya yağlama sorununa işaret eder.
Kompresörün yerleşimi ısınmayı nasıl etkiler?
Pistonlu kompresörler genellikle soğutmayı çevredeki havayla yapar; duvara çok yakın, kapalı bir dolapta veya sıcak bir makine yanında duran kompresör kendi sıcak havasını tekrar emer. Kafa kanatçıklarının ve soğutucunun tozla kaplanması da soğutmayı belirgin şekilde azaltır. Makinenin çevresinde yeterli boşluk bırakılması, odanın havalandırılması ve kanatçıkların düzenli temizlenmesi ısınmayı önlemenin en basit yollarıdır.
Kompresörünüz için teklif alın
Kompresörünüzün marka, model veya gücünü belirtirseniz servis mühendisimiz en uygun teknik çözümü sunar.
- KEŞİF
- ÜCRETSİZ
- DÖNÜŞ
- MESAİ İÇİNDE
- SAAT
- Pzt–Cmt 08:00–19:00
İlgili Konular
- pistonlu kompresör bakım ve onarımı
- pistonlu kompresör arıza nedenleri
- Pistonlu Kompresör Bakım Kapsamı ve Yapılan İşlemler
- pistonlu kompresör bakım sıklığı
- pistonlu kompresör bakımında kullanılan ekipman ve ölçüm aletleri
- pistonlu kompresör onarım süreci
- pistonlu kompresör revizyonu
- Pistonlu Kompresör Bakımı İçin Gerekli Belgeler ve Kayıtlar