Kompresör Bakımı, anasayfa
// BİLGİ BANKASI · KOMPRESÖR MOTORU VE ŞANZIMAN REVİZYONU

Kompresör Şanzıman Arızası Belirtileri: Erken Uyarı İşaretleri ve Değerlendirme

Dişli tahrikli kompresörlerde şanzıman (dişli kutusu), motorun gücünü vida bloğuna yüksek devirde aktarır ve arızaları genellikle ses, titreşim ve sıcaklık değişimleriyle kendini gösterir. Kompresör şanzıman arızasının belirtilerini ve olası nedenlerini anlatıyoruz.

[TEKNİK BİLGİ]7 SORU· GÜNCELLEME

Kompresör şanzıman arızasının belirtileri nelerdir?

En tipik belirtiler; dişli bölgesinden gelen ve zamanla artan uğultu, ıslık veya vuruntu sesi, artan titreşim, şanzıman yağ sıcaklığının yükselmesi, yağda metal partikülleri veya parlak tozlar görülmesi, şanzıman keçelerinden yağ sızması ve yağ seviyesinin hızla düşmesidir. İleri aşamada kompresörün kapasitesi düşebilir veya makine titreşim alarmıyla durabilir.

Şanzıman sesindeki değişim neyi gösterir?

Yük altında artan uğultu çoğunlukla dişli yüzeylerinde aşınmaya veya hizalama sorununa, düzenli vuruntu bir dişte kırık veya çukurlaşmaya, metalik ıslık ise rulman hasarına işaret edebilir. Sesin hangi devirde ve yükte ortaya çıktığının not edilmesi ve titreşim ölçümüyle frekans analizi yapılması, sorunun kaynağını belirlemeyi sağlar.

Şanzıman yağı arıza hakkında ne söyler?

Şanzıman yağı, iç parçaların durumu hakkında en çok bilgi veren göstergedir. Yağda gözle görülen metal parçacıkları, manyetik tapada biriken talaş, yağın kararması veya yanık kokması aşınmaya veya aşırı ısınmaya işaret eder. Yağ analizi, demir ve diğer metallerin miktarını ölçerek aşınmanın düzeyini sökmeden gösterir.

Şanzıman arızasının başlıca nedenleri nelerdir?

En sık nedenler; yağın zamanında değiştirilmemesi veya yanlış yağ kullanılması, yağ seviyesinin düşük kalması, yağın aşırı ısınması, motor ile şanzıman ya da şanzıman ile vida bloğu arasındaki hizalama hatası, rulman ömrünün dolması ve sık kalkış-duruşların yarattığı darbeli yüklerdir. Yağ sızıntısı da zamanla yağ seviyesinin düşmesine yol açar.

Şanzıman arızası fark edildiğinde ne yapılmalı?

Belirti hafifse, yağ seviyesi ve yağın durumu kontrol edilmeli, titreşim ölçümü ve yağ analizi yapılarak durum değerlendirilmelidir. Ses ve titreşim hızla artıyorsa veya yağda belirgin metal parçacıkları varsa, makine zorlanmadan durdurulmalı ve şanzıman incelenmelidir. Dişli kırılması, vida bloğuna ve motora da zarar verebilir.

Şanzıman arızası nasıl önlenir?

Şanzıman yağının üreticinin belirttiği tip ve aralıkta değiştirilmesi, yağ seviyesinin ve sıcaklığının izlenmesi, periyodik titreşim ölçümü ve yağ analizi yapılması, kaplin hizasının kontrol edilmesi ve keçe sızıntılarının zamanında giderilmesi en etkili önlemlerdir. Bu önlemler, şanzıman revizyonunu büyük ölçüde öteler.

Şanzıman arızası vida bloğu arızasıyla karışır mı?

Karışabilir; çünkü her iki bileşen de birbirine bağlı ve yakın konumdadır. Ayırt etmek için titreşim analizinde dişli kavrama frekansı ile rulman frekansları incelenir, şanzıman yağı ve vida bloğu yağı ayrı ayrı analiz edilir ve ses kaynağı dinleme çubuğu veya ultrasonik cihazla belirlenir. Doğru kaynağın bulunması, gereksiz bir revizyonun önüne geçer.

FORM // SRV-TALEPHAT AÇIK

Kompresörünüz için teklif alın

Kompresörünüzün marka, model veya gücünü belirtirseniz servis mühendisimiz en uygun teknik çözümü sunar.

KEŞİF
ÜCRETSİZ
DÖNÜŞ
MESAİ İÇİNDE
SAAT
Pzt–Cmt 08:00–19:00
01Talep türü

Üretim durduysa formu beklemeyin: 0 (530) 789 07 75

02Ekipman
Kompresör tipi
03İletişim

Bilgileriniz yalnızca talebinize dönüş yapmak için kullanılır, üçüncü kişilerle paylaşılmaz.

Hemen araWhatsApp