Vida bloğu nedir?
Vida bloğu (vida elemanı), birbirine geçen bir erkek ve bir dişi rotor ile bunları taşıyan rulmanların bulunduğu gövdeden oluşan sıkıştırma elemanıdır. Rotorlar dönerken aralarındaki hacim emiş tarafından basma tarafına doğru ilerledikçe küçülür ve hava sıkıştırılır. Vidalı kompresörün kapasitesini ve verimini büyük ölçüde vida bloğu belirler.
Vida bloğu nasıl çalışır?
Hava, emiş valfinden geçerek rotorların arasındaki boşluklara dolar. Rotorlar döndükçe bu boşluklar kapanır, hacimleri küçülür ve hava sıkışır; sıkışan hava basma tarafından çıkar. Yağlı tiplerde bu sırada bloğa püskürtülen yağ, sıkıştırma ısısını emer, rotorlar arasındaki boşlukları doldurarak sızdırmazlık sağlar ve rulmanları yağlar.
Vida bloğu çeşitleri nelerdir?
Vida blokları yağ enjeksiyonlu ve yağsız olmak üzere iki ana gruba ayrılır. Yağ enjeksiyonlu bloklar genellikle tek kademelidir ve en yaygın tiptir. Yağsız bloklarda rotorlar birbirine temas etmeden, dişlilerle senkronize döner; sıkıştırma çoğunlukla iki kademede yapılır ve rotorlar özel kaplamalıdır. Ayrıca yüksek verim için iki kademeli yağlı bloklar ve inverterle çalışmak üzere optimize edilmiş bloklar bulunur.
Vida bloğunun ömrü ne kadardır?
Rotorlar ve gövde, düzenli bakımla çok uzun yıllar kullanılabilir. Belirli aralıklarla yenilenmesi gereken kısım rulmanlar ve keçelerdir; bunlar çoğunlukla 20.000–40.000 çalışma saati aralığında revizyonla değiştirilir. Bakımı ihmal edilen makinelerde bu süre belirgin şekilde kısalır.
Vida bloğu ömrünü neler kısaltır?
Kirli veya yaşlanmış yağ, yanlış yağ kullanımı, tıkalı veya yırtık hava filtresi nedeniyle bloğa giren toz, yüksek çalışma sıcaklığı, ters yönde döndürme, sık durup kalkma ve hizalama hataları vida bloğu ömrünü kısaltan başlıca nedenlerdir. Rulman hasarı ihmal edildiğinde rotorlar gövdeye sürtebilir ve blok onarılamaz hale gelebilir.
Vida bloğu arızası nasıl anlaşılır?
Rulman bölgesinden gelen uğultu veya metalik ses, artan titreşim, bakıma rağmen yüksek seyreden çıkış sıcaklığı, kapasite kaybı, yağda aşınma metallerinin artması ve şaft keçesinden yağ sızması vida bloğu sorunlarının belirtileridir. Bu belirtiler görüldüğünde revizyon değerlendirmesi ertelenmeden yapılmalıdır.
Vida bloğu ne zaman revizyon ister?
Vida bloğunun rulmanları ve keçeleri, üreticiye ve çalışma koşullarına bağlı olarak tipik olarak 20.000–40.000 çalışma saati aralığında yenilenir. Bu süreden önce rulman titreşiminin artması, çıkış sıcaklığının yükselmesi, kapasite kaybı veya şaft keçesinden yağ sızması revizyon ihtiyacını gösterebilir. Revizyon zamanında yapılırsa rotorlar korunur ve bloğun tamamen değişmesine gerek kalmaz.
Kompresörünüz için teklif alın
Kompresörünüzün marka, model veya gücünü belirtirseniz servis mühendisimiz en uygun teknik çözümü sunar.
- KEŞİF
- ÜCRETSİZ
- DÖNÜŞ
- MESAİ İÇİNDE
- SAAT
- Pzt–Cmt 08:00–19:00