Kompresör Bakımı, anasayfa
// BİLGİ BANKASI · PİSTONLU KOMPRESÖR BAKIM VE ONARIMI

Pistonlu Kompresör Bakım ve Onarımı Nedir?

Pistonlu kompresörler, atölyelerden küçük üretim tesislerine kadar yaygın kullanılan, basit yapılı ama düzenli bakım isteyen makinelerdir. Pistonlu kompresör bakım ve onarımının ne olduğunu, neleri kapsadığını ve vidalı kompresörden farkını anlatıyoruz.

[TEKNİK BİLGİ]7 SORU· GÜNCELLEME

Pistonlu kompresör bakımı nedir?

Pistonlu kompresör bakımı; karter yağının kontrolü ve değişimi, emiş filtresinin temizliği veya değişimi, kayış ve kasnak kontrolü, tank tahliyesi, emniyet ventili ve presostat testleri ile kapasite ve sıcaklık kontrolünden oluşan planlı bakım işlemidir. Amaç, supap, segman ve yatak gibi hareketli parçaların aşınmasını yavaşlatmak ve makinenin güvenli çalışmasını sağlamaktır.

Pistonlu kompresör onarımı ne demek?

Onarım, pistonlu kompresörde ortaya çıkmış bir arızanın giderilmesidir. En sık onarımlar; kırık veya kirlenmiş supap plakalarının değişimi, aşınmış segmanların yenilenmesi, kafa contası değişimi, çek valf ve boşaltma valfi onarımı, presostat değişimi, motor ve kontaktör arızalarının giderilmesidir. Kapsamlı onarımlar revizyon olarak adlandırılır.

Pistonlu kompresör bakımı ne işe yarar?

Bakım, makinenin tankı hızlı doldurmaya, yağ atmadan ve aşırı ısınmadan çalışmaya devam etmesini sağlar. Temiz yağ yatakları ve silindiri, temiz filtre supapları korur; düzenli tank tahliyesi ise tankın iç korozyonunu önleyerek güvenliği sağlar. Bakımlı bir pistonlu kompresör, bakımsız bir makineye göre çok daha uzun yıllar sorunsuz çalışır.

Pistonlu kompresör bakımı neden daha sık yapılır?

Pistonlu kompresörde sıkıştırma, sürekli ileri geri hareket eden piston, segman ve supaplarla yapılır; bu parçalar her devirde sürtünme ve ısıya maruz kaldığı için aşınma daha hızlıdır. Karter yağı da bu sürtünme ve ısıyla daha çabuk bozulur. Ayrıca pistonlu makineler çoğunlukla dur-kalk çalıştığı için tankta kondens birikimi fazladır. Bu nedenle yağ, filtre, tank tahliyesi ve supap kontrolleri vidalı kompresörlere göre daha kısa aralıklarla yapılır.

Pistonlu kompresör bakımı hangi parçaları kapsar?

Bakım; karter yağı, emiş filtresi, kayış ve kasnaklar, supap plakaları ve contalar, segmanlar, çek valf, boşaltma valfi, presostat, emniyet ventili, manometre, tank ve tahliye vanası ile motor ve elektrik bağlantılarını kapsar. Büyük makinelerde ara soğutucu ve son soğutucu da bakımın parçasıdır.

Pistonlu kompresör bakımı yapılmazsa ne olur?

Kirlenen yağ yatakları ve silindiri aşındırır, tıkalı filtre emişi kısar ve kafayı ısıtır, supaplarda karbon birikir ve tankın dolma süresi uzar. Segmanlar aşındıkça makine yağ atmaya başlar ve basınçlı havaya yağ karışır. Boşaltılmayan tank içten paslanarak et kalınlığını kaybeder; bu da ciddi bir güvenlik riskidir.

Pistonlu kompresör bakımı için ne gerekir?

Kompresörün marka, model, motor gücü ve tank hacmi bilgileri, yaklaşık kullanım süresi ve gözlemlenen belirtiler bakım hazırlığı için yeterlidir. Etiketin ve kafanın fotoğrafı, uygun yağ, filtre ve olası supap parçalarının önceden hazırlanmasını sağlar. Bakım günü makinenin soğumuş ve tankın boşaltılabilir durumda olması işi hızlandırır.

FORM // SRV-TALEPHAT AÇIK

Kompresörünüz için teklif alın

Kompresörünüzün marka, model veya gücünü belirtirseniz servis mühendisimiz en uygun teknik çözümü sunar.

KEŞİF
ÜCRETSİZ
DÖNÜŞ
MESAİ İÇİNDE
SAAT
Pzt–Cmt 08:00–19:00
01Talep türü

Üretim durduysa formu beklemeyin: 0 (530) 789 07 75

02Ekipman
Kompresör tipi
03İletişim

Bilgileriniz yalnızca talebinize dönüş yapmak için kullanılır, üçüncü kişilerle paylaşılmaz.

Hemen araWhatsApp